2021/06/29
據外媒報道，戴姆勒首席財務官Harald Wilhelm表示，公司計劃年底分拆其重型卡車業務。Harald Wilhelm（圖片來源：戴姆勒）Wilhel
2021/06/29
2021年6月22日-23日，“2021中國下一代汽車高質量發展論壇?新能源汽車三電先進技術?”在南京召開。本次會議持續兩天，將圍繞新
2021/06/26
6月26日，2021全球智慧出行大會主論壇暨中國汽車產業低碳發展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學家馮紹軍出席主論壇并發表演
2021/04/21
近期云南大象自行搬家受到了全世界的矚目，大象遷徙的原因或許與生存環境的變化有關，任何一種生物都要適應環境的變化。在汽車業
2021/03/05
2021年3月5日，十三屆全國人大四次會議在北京召開。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表，長城汽車總裁王鳳英今年將第
2021/02/27
2021年開端，中國第一汽車集團有限公司（簡稱“一汽集團”）展開了新一輪人事調整。2月26日,一汽-大眾銷售責任有限公司（簡稱“
2021/01/19
2021年1月15-17日，第七屆中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館以線上方式舉辦召開，本屆論壇以“新發展格局與汽車產業變革”為
2020/12/31
12月30日，長城汽車數字化執行官李鵬在京宣布，將全面負責SL項目，躬身入局，深度參與出行智能化變革。這也是繼之前李鵬“我輩當
2020/12/23
2020年12月3-4日，由蓋世汽車主辦，上海市嘉定區經濟委員會特別支持的“2020中國汽車動力總成電氣化國際峰會”在上海汽車城瑞立
2020/12/09
12月1日-2日，由蓋世汽車主辦的“2020第二屆車聯網與智能座艙大會”隆重召開。本次會議主要圍繞車聯網、座艙域控制器、車載操作
2020/11/25
“莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行”，這是“唐宋八大家”之一的蘇軾，在幾乎一千年前，面對波瀾起伏的人生，寫出中國文人面對得
2020/11/16
11月14日，長安汽車聯合中央電視臺打造的《第一發布》首期節目正式開播。節目中，長安汽車展示了企業全新品牌定位“科技長安 智
2020/10/31
10月29-30日，“第四屆全球未來出行大會（GFM2020）”在德清隆重召開，本次大會由中國電動汽車百人會和智能汽車與智慧城市協同發
2020/10/12
在國際局勢日漸緊張的當下，作為中國科技企業中最硬的一根刺，華為的一舉一動，都牽動著全球的目光。而關于“華為與汽車”，人們
2020/09/29
文/騰訊汽車 翁羽亭9月中旬，王凱的理想ONE停在了理想汽車研發中心的停車場中，而他的“理想”也停泊在了這里。在海外工作了15年
2020/09/12
進入2020年，盡管疫情令很多企業的經營遭受了巨大的壓力，但汽車電氣化進程的節奏并未因宏觀經濟低迷而放緩，油耗、排放法規以及
2020/06/17
回看過去十年，中國汽車電子市場快速增長。相關數據顯示，2016年中國汽車電子市場規模為2716億元，2018年這一市場規模超6000億元
2020/04/25
經濟下行疊加疫情影響，致使今年的車市面臨嚴峻壓力。此時，對于生存和抗壓能力脆弱的新勢力車企來說，更是雪上加霜。這段時間，
2020/04/02
▍本期采訪嘉賓清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席 趙福全▍重要觀點汽車產業自己單打獨斗的
2020/03/02
10月15日晚，2020款VV5正式上市。進入2019年下半年，WEY品牌步步為營、步調緊湊。7月份發布2020款VV6，9月份發布2020款VV7，10月
數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一，構建數字經濟產業集群，有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為，要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節，形成“點面結合”的持續創新機制，打破行業間、地區間數據壁壘，高效配置創新資源要素，加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業，通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐，建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。
據悉，《細則》的制定，結合了行業發展和監管需求，對深圳市前期已發布的相關文件進行整合;根據國家相關部委《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》中的最新要求，對深圳市道路測試與示范應用管理規定進行更新。
